踩离合器的正确方法（踩离合器的正确方法图脚）

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驾车踩离合器正确方法

正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲；踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损；控制离合的时机。

脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面。当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。汽车起步时先将离合器迅速踩下，动作要一步到位。快速松开至半联动状态，同时稍加油门，提高汽车转速。慢慢抬起离合器，在进入全联动时稍微停顿一下。

踩离合器的正确方法如下：调整坐姿。上车后，调整座椅，让背部和头部自然靠在座椅上，双手腕部搭在方向盘12点位置，使手腕能自由地弯曲。同时，腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，身体不必前倾；平路起步。踩下离合挂完挡后，要慢慢松开离合器，以免熄火。

开车时尽量穿平底鞋，在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，切记不要用脚心或脚后根踩离合器。即脚跟着地，只是前脚掌来回的上下移动。准备起步或者换挡时，快速踩下离合器，不要太慢或者断断续续。这就要求踩离合器时反应要快，说踩就踩，不能迟疑。

踩离合姿势踩离合器的正确姿势是前脚板放到离合器踏板，后脚跟碰地，随后将离合器踏板放到最低位置。在脚后跟离地的情况下，膝关节要保持弯曲。很多人踩离合器时只是用前脚板去压离合器，这样不仅踩不下来，脚还很不舒服，而且抬离合器的过程中脚踏板还会滑出来。

1、科目二离合器的正确踩法如下：行车时：上车后首先要试脚感踩踏板反复操作几次感觉踩踏板的位置也就是半联动接力点的位置在抬离合器的过程中到了这个位置脚要踩稳慢抬并制控制住踏板的位置这样才能让汽车平稳起步或是反退。

2、驾考科目二压离合器的方法：正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲；踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损；控制离合的时机。

3、科目二在联系倒车入库的时候需要将脚掌放在离合器踏板上，之后脚后跟贴在地面上作为支撑点，踩到最低点的时候膝盖保持弯曲状态，挂档之前离合需要踩到底，然后慢慢抬起脚掌。

4、在学习科目二倒车入库时，正确踩离合器的方法是关键。首先，将脚掌放在离合器踏板上，然后将脚后跟贴在地面上作为支撑点。接着，踩下离合器到最低点，膝盖保持弯曲状态。最后，在挂档之前，需要将离合器踩到底，然后慢慢抬起脚掌。

1、踩刹车踏板：在熟悉使用离合器踏板的情况下，首先踩刹车踏板，并将其稳住，使之于刹车有效地控制车辆。缓慢释放刹车踏板：缓慢释放刹车踏板，放不太快，最好保持缓慢的速度，以便踏板起到作用，有效把车停下来。

2、正确踩法正确的离合器踩法应该是以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板。汽车起步时汽车起步时要先将离合器迅速踩下，然后快速松开至半联动状态，与此同时稍加油门，提高汽车转速，再慢慢轻抬离合器，在进入全联动时要稍微停顿一下。

3、科目二离合器的正确踩法如下：行车时：上车后首先要试脚感踩踏板反复操作几次感觉踩踏板的位置也就是半联动接力点的位置在抬离合器的过程中到了这个位置脚要踩稳慢抬并制控制住踏板的位置这样才能让汽车平稳起步或是反退。

4、科目三正确踩离合的方法：踩离合时注意以脚跟为支点，将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，松抬离合器的时候，要以脚跟为支点上下移动。抬起离合器踏板时，自然地将膝盖上抬，缓慢地抬起踏板。离合器要快踩。

5、踩离合，需谨记，每次换挡踩到底。学会正确的踩踏姿势将前脚掌至于离合踏板处，脚跟悬空最好不要贴着地面，因为部分车型离合的起伏幅度比较大，脚跟贴地作为支点，然后利用前脚掌去压离合的话，你会发现离合是踩不到底的，抬起来的时候也不能完全抬起。还会滑出自己的前脚掌。

1、科目三油门踩离合踩的方法如下：科目三正确起步步骤为模拟灯光考试完毕后，听到语音提示请起步，踩尽离合器，将挡位挂入一挡，打开左转向灯（必须大于3秒），同时还要左扭头观察左后视镜，确认安全后鸣笛；放下手刹，缓慢抬离合至半联动状态，轻加油，注意不可以溜车。

2、科目三正确踩离合的方法：踩离合时注意以脚跟为支点，将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，松抬离合器的时候，要以脚跟为支点上下移动。抬起离合器踏板时，自然地将膝盖上抬，缓慢地抬起踏板。离合器要快踩。

3、科目三的离合正确踩法就是。用脚尖踩尽离合脚跟不着地，挂入一档后慢慢向后缩回抬起整条腿，慢慢将离合器松到半联动状态，离合器从你的脚尖就会滑向脚心，这时就可以脚跟着地了。科目三离合器要快踩慢松，特别是在1档2档起步，离合器要慢慢松开，这样可以避免联动不正而熄火的情况。